上海公路绿化工程承接

绿化工程：在进行树木的栽植前还要作施工现场的准备即施工现场的拆迁、对施工现场平整土地以及定点放线，这些都应在有关技术人员的指导下按技术规范进行相关操作。挖苗是种树的步，挖苗时应尽可能挖得深一些，注意保护根系少受损伤。一般常绿树挖苗时要带好土球，以防泥土松散。落叶树挖苗时可裸根，过长或折断的根应适当修去一部分。树苗挖好后，要遵循"随挖、随运、随种"的原则，及时运去种好。在运苗之前，为避免树苗枯干等，应进行包装。树苗运到栽植地点后，如不能及时栽植，就必须进行假植。园林则更加注重精神功能，在实现生态效益的基础上，特别强调艺术效果和综合功能。上海公路绿化工程承接

绿色通道工程稳步推进。绿色通道工程建设，坚持因地制宜、宜宽则宽、宜窄则窄的原则，坚持与主体工程同步规划、同步施工、同步验收的要求，坚持与农村产业结构调整、农民增收、重点生态工程建设紧密结合的方向，多部门（系统）齐抓共管、密切配合，有力地推动了绿色通道建设的顺利进行。“十五”期间，全国绿色通道建设里程达50多万公里；湖泊、水库绿化面积17920公顷，江河沿岸绿化18650公里。在全国6.1万公里国家铁路营业线上，宜林铁路3.73万公里，已绿化达标2.03万公里。上海公路绿化工程承接大树移植能在较短的时间内创造出园林设计师所理想的景观。

绿化工程：假植的地点应选择靠近栽植地点、排水良好、湿度适宜、无强风、无霜冻避风之地。另外根据栽植的位置，刨栽植坑，坑穴的大小应根据树苗的大小和土壤地质的不同来决定，施工现场如土质不好，应换入无杂质的砂质壤土，以利于根系的生长。挖完坑后，每坑可施底肥，然后再覆素土，不使树根直接与肥料接触，以免烧伤树根。栽植前要进行修剪。苗木的修剪可以减少水分散发，保护树势平衡，保证树木的成活，同时也要对根系进行适当的修剪，主要将断根、劈裂根，病虫根和过长的根剪去，剪口亦要平滑。栽植较大规格的高大乔木，在栽植后应设支柱支撑，以防浇水后大风吹倒苗木。

绿化养护，即是完成绿化施工的后期浇水、修剪、除草、打药、补苗统称为养护，工作简单、但必不可少，也非常主要，各地园林公司都有养护团队，如浙江、安徽、江苏、河南、河北等地。俗话说，“三分栽、七分养”，养护工作没做好会使花很大成本建造的园林景观不能很好的保持，有的很快出现草地退化、树木死亡，杂草丛生。因此景观维护要实行科学化、规范化的科学养护管理。所谓绿化养护就是指绿地、植被等植物的管理与养护，至今还是新型行业，由于行业的特殊性正在被社会认可，养护管理标准设立三个等级。绿化养护的主要内容包括：浇水，施肥，修剪，除草、绿地清洁卫生、病虫害防治，防涝防旱等。声音遇到植物的阻碍时，立即由直线传播变为分散式传播，其强度变弱。

园林与绿化在改善生态环境方面的作用是一致的，在审美价值和功能的多样性方面是不同的."园林绿化"有时作为一个名词使用，即用行业中层次的和基础的两个方面来描述整个行业，其意思与"园林"的内涵相同.园林可以包含绿化，但绿化不能园林。总之，在构造社会与绿化及艺术之间的错综关系中，寻找贴切中国环境绿化的艺术语言，来创造理念与自然合一的生活空间，把艺术与都市，人与自然，传统与现代和和谐地统一起来，让未来的园林艺术在人类社会生活的空间中闪光。园林绿化泛指园林城市绿地和风景名胜区中涵盖园林建筑工程在内的环境建设工程。上海公路绿化工程承接

园林绿化工程的养护标准：树木无枯枝、枯叶，树形优美，长势良好。上海公路绿化工程承接

绿化养护：小游园；本标准适用于沿街小游园和开放性广场花坛的绿化养护。一级：树木生长旺盛，根据植物生态习性，合理修剪，保持树形整齐美观，枝繁叶茂。绿篱生长旺盛，修剪整齐合理，无死株、缺档。草坪生长繁茂,平整、无杂草，高度控制在5厘米左右，无裸露地面，无成片枯黄。绿地内保持无杂草，无污物、垃圾，无杂藤攀援树木等。树木花草基本无病虫危害症状，同公园。无人为损害花草树木。无枯枝、死树。花坛图案、造型新颖，同公园。当年植树成活率达95%以上，保存率达90%以上，老树保存率达99.8%以上。水面无漂浮物，水中无杂物，水质清净，无臭味。绿地整洁卫生，无焚烧垃圾树叶现象，园林建设小品保持清洁，无乱贴乱画。园路平整，无坑洼、无积水。绿化设施完好无损。上海公路绿化工程承接